主要諸元(3)
雷達
二号一型電波探信儀（21号電探）
在薩摩完工時安裝於主艦橋頂的測距儀上，具備探知到100km內的航空機編隊、70km的単機的能力。
二号二型電波探信儀（22号電探）
在薩摩完工時安裝於主艦橋兩側。具備發現35km內的戦艦、17km的駆逐艦、5km潜水艦的潜望鏡的能力。
航空兵装
薩摩型水上飛機搭載方式與大和型相同，在第三主砲塔後的艦艉最上甲板之下設置飛行機格納庫，小型艇格納庫也設在這裡。通過艦艉的昇降機與吊車將搭載機運送上甲板，最後由艦艉的射出機彈射起飛。設計的搭載數為6架。
建造
下水
按照原計畫，112號艦預計於1943年3月末竣工。在工廠以此時間為目標而依序完成進度期間，日本政府做出了與美國開戰的決定。1941年11月，日軍重新評估了包括戰艦在內的全數造艦工程，總結潛艦與飛機將列為優先，大型軍艦的建造作業將被擱置。隨後12月8日戰爭以機動部隊攻擊珍珠港揭開序幕。
從夏威夷與馬來亞海戰的結果可看出，戰艦在面對大量飛機攻擊時非常脆弱。於是大和型4號艦—111號艦決定停工並解體，其材料後來改用於伊勢級戰艦「伊勢」與「日向」兩艘改裝成航空戰艦的工程中。而3號艦—110號艦被命令盡速建造成能夠浮起並拖離船塢的程度，以便將船塢用於中型航空母艦的修復和建造作業。而1號艦大和於12月16日竣工就役，2號艦武藏緊隨其後已在艤裝的最後階段，於是繼續建造。5號艦—112號艦則在11月15日下水，同時下水式中舉行了命名儀式，由高松宮親王代理天皇出席。在這時112號艦被命名為「軍艦 薩摩」。
薩摩命名的同時艦政本部也在討論她的去留問題：做為戰艦的薩摩要停工或是繼續建造？最後由於已經下水，預計搭載的武裝也接近齊備，於是決定繼續建造至完工。
改造之議
經過序戰的勝利，1942年春，由於得知了美國通過建造大量大型航空母艦的《兩洋艦隊法》，日本以《第五次海軍軍備補充計畫》（即「マル5計画」）因應，以新型的改大鳳級和改飛龍級航空母艦來增加航空母艦的數量。4月18日，美軍以大黃蜂號航空母艦搭載B-25轟炸機空襲日本本土（即杜立德空襲），橫須賀也飛來了一架B-25，並有一枚炸彈命中了薩摩旁正改造為空母的「大鯨」潛艦母艦（後來的「龍鳳」）。薩摩並未受損，也未被美軍機發現。
這場空襲誘使連合艦隊推動了同年6月的中途島海戰。結果日軍大敗，失去了相當於2/3主力航艦兵力的四艘航空母艦（赤城、加賀、蒼龍和飛龍）。日本海軍必須重建航艦兵力，開始緊急建造和將其他船艦改裝成航空母艦。（即「改マル5計画」）
.jpg "中途島海戰，大破的飛龍")
作為此計畫的一環，110號艦要從橫須賀第6船塢中挪出，以便將巨大船塢用於同時建造2艘飛龍改良型的雲龍型航空母艦（排水量17,500噸）的工程。然而已完成70％的110號艦就連拆除也是件大工程，從橫須賀的施工現場來看根本成了空談，另外大和型戰艦象徵的460公釐主砲專用運輸艦—「樫野」也於9月4日被美軍潛艦所擊沉，因此110號艦也難以作為大和型戰艦繼續建造下去了。海軍於是決定將110號艦改裝為航空母艦，並預定於1944年12月底服役。
這時日軍也短暫地將目光注意在正在艤裝的薩摩身上。不過跟半年前的結論相同，已經接近完工的薩摩若要改裝空母可行性跟效益都不高，便繼續按原訂計畫繼續進行工程。
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