戰艦薩摩 (4)

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主要諸元(2)

-防禦-

裝甲

側舷裝甲帶(最大)305毫米，砲塔(最大)457毫米，砲座(最大)406毫米，彈藥庫頂板200毫米，最上甲板25毫米，上甲板180毫米，指揮塔(最大)330毫米。

薩摩的裝甲指標要求長門型同等以上的水準，相較大和型大體上裝甲削弱相當程度。其305mm厚度的側舷水線主裝甲帶呈20度傾斜角，令45度入射的來襲砲彈需要穿透450mm以上的裝甲才可以打穿主裝甲帶。水平裝甲厚度合計超過20厘米，砲塔正面裝甲厚度超過45厘米。煙囪亦跟大和一樣採用蜂巢式裝甲板設計，厚度30厘米以上。要害部位的裝甲防護超越長門而僅次大和，仍稱得上面面俱到。

重要部位裝甲材質為VH高硬度裝甲板。根據戰後的射擊測試結果，VH裝甲其平均品質基本等於美軍的Class-A裝甲，英國的實彈射擊報告中的最佳樣本甚至優於英國之最佳樣本。

[詳細裝甲分布]

主甲帯：305 VH

横防御隔壁　前部中甲板：305 MNC　下甲板：254 MNC　後部中甲板：305 VH　下甲板：254 VH

水平防御　上甲板：180 MNC　最上甲板：25 DS＋25 CNC　中甲板：25 DS＋25 CNC

魚雷防御隔壁　76 NVNC-54 CNC

弾薬庫　甲板平坦部：200 MNC　甲板傾斜部：200 MNC　垂直部：254-100 VH　底部：80-50 CNC

司令塔　側面：330-254 VH　上面：180 MNC　床面：76 CNC　交通筒：254 MNC

主砲塔　前盾：457 VH　側面：254 VH　後面：190 NVNC　上面：254 VH　床面：152 VH　バーベット　406-356 MNC

前、後高角砲塔　支筒：25 DS＋54 CNC

舵取機室　上面：180 MNC　側面：305 VH

煙路：305 MNC

薩摩型中央橫切面

水中防御

日本海軍對水中彈防禦較為重視，因此薩摩型像大和型一樣將舷側主裝甲帶延伸到水面下做為防禦，只是除水線處305mm VH主裝甲板之外接著便是76mm NVNC的裝甲板，約等於大和最薄處的厚度。

相較下更重視魚雷防御，除盡可能的將水中防御區畫的橫隔壁縱隔壁細化補強來強化，並採用了英美海軍舊式戰艦常見的液層式防禦，以重油層、防水層進行保護；且鍋爐室布置在船體深處，其外側皆為防水損害緩衝區域，鍋爐室距離舷外有9米以上距離，僅憑此點便被普遍地認定為最高等級的防雷設計。除此之外，在前部非裝甲保護區域也大量填充了海棉、輕木、梧桐等材料，藉此保持船隻進水時的浮力。

魚雷爆炸產生的船體結構材料等的碎片，在中空層中距離3m仍有相當的破壞力，很有可能在防禦板和防水艙壁上打出孔洞；但液體層的防禦可以大大降低其威力。液體層具有擴散和均衡作用在防禦隔壁上的爆炸壓力的效果。多層的液體層可以減少水防區劃的浸水量，水防區劃的縱隔壁則可以藉由橫隔壁的細化加強強化，減小前後方向的波及。

薩摩型設置了很多急速注排水區與通常注排水區，以應對被彈時的浸水。注水區劃由前部、中部、後部的注排水管制室管理，並由艦中央部下甲板的注排水指揮所掌握。通過注排水指揮盤遠端操作閥門迅速注水。採用的是潛水艦的浮力水箱的注排水系統大型化，在艦底的6個地方設置了取水孔。排水則使用蓄壓的壓縮空氣。在設想中，命中1枚潛水艦、水雷戰隊的大型魚雷能在5分鐘內從傾斜復原，2枚鱼雷命中也能在30分鐘內恢復。注排水區劃的注水横向傾斜復原能力為18.3度。透過燃料重油的移動也可以控制艦的傾斜，兩方都使用時具備片舷近20度的傾斜亦能在30分鐘內復原的能力。作為非常手段也可以向機械室和鍋爐室注水，傾斜25度亦可以復原。

另一方面關於艦內被彈、爆彈投下時的復原與滅火，設置了噴射泡沫滅火劑、各種消防水、防火防壁、強制注排水等，抑制彈藥庫引火的系統。主砲彈藥庫的底部是3重底，因此設置了用油壓遠隔制御的注水閥。至於配置在水線之上的高角砲彈藥庫則設置由水泵從天花板噴水的消防系統。

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